تجهیزات څنګه د باراني موسم سره مقابله کوي؟ جویل ماشینري تاسو ته لارښوونې درکوي
د خبرونو فلش
په دې وروستیو کې، د چین ډیری برخې د باران موسم ته ننوتلي دي. د جنوبي جیانګ سو او ان هوی، شانګهای، شمالي ژیجیانګ، شمالي جیانګ شي، ختیځ هوبي، ختیځ او سویلي هونان، مرکزي ګویژو، شمالي ګوانګ شي او شمال لویدیز ګوانګ دونګ په ځینو برخو کې به درانه یا طوفاني بارانونه وي. د دوی په منځ کې، د جنوبي ان هوی، شمالي جیانګ شي او شمال ختیځ ګوانګ شي په ځینو برخو کې به سخت بارانونه (۱۰۰-۱۴۰ ملي میتر) وي. پورته ذکر شوي ځینې سیمې به د لنډمهاله درنو بارانونو (په ساعت کې اعظمي ۲۰-۶۰ ملي میتره باران، او په ځینو ځایونو کې له ۷۰ ملي میتره څخه ډیر)، او په ځینو ځایونو کې د قوي کنویکټیو هوا لکه تندرونه او طوفانونه وي.
بیړني اقدامات
۱. د بریښنا ټول وسایل قطع کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ټول ماشین د بریښنا شبکې څخه منحل شوی دی.
۲. کله چې ورکشاپ ته د اوبو د ننوتلو خطر وي، مهرباني وکړئ سمدلاسه ماشین ودروئ او د تجهیزاتو او پرسونل خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره اصلي بریښنا بنده کړئ. که شرایط اجازه ورکړي، ټوله لاین پورته کړئ؛ که شرایط اجازه ورنکړي، مهرباني وکړئ د اصلي برخو لکه اصلي موټور، د بریښنا کابینې، د ګرځنده عملیاتي سکرین، او نورو ساتنه وکړئ، او د دوی د سمبالولو لپاره جزوي لوړوالی وکاروئ.
۳. که اوبه ننوتې وي، نو لومړی هغه کمپیوټر، موټور او نور چې په اوبو کې ډوب شوي دي پاک کړئ، بیا یې د وچولو لپاره هوا لرونکي ځای ته انتقال کړئ، یا یې وچ کړئ، تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې پرزې په بشپړه توګه وچې شي او د راټولولو او فعالولو دمخه یې ازموینه وشي، یا د مرستې لپاره زموږ د پلور وروسته خدماتو سره اړیکه ونیسئ.
۴. بیا هره برخه په جلا توګه اداره کړئ.
د بریښنا کابینې کې د اوبو د جریان پټ خطر سره څنګه معامله وکړو
۱، د باران د اوبو د بیرته بهیدو د مخنیوي لپاره تدابیر ونیسئ، د کیبل خندق د ایستلو لپاره تدابیر ونیسئ او د اور مخنیوي سره یې مهر کړئ. همدارنګه په پام کې ونیسئ چې ایا د بریښنا کابینه باید په لنډمهاله توګه پورته شي او د اوبو ضد شي.
۲، د وېش خونې په دروازه کې حد لوړ کړئ. د کیبل خندق کې د اوبو لږ مقدار جریان لویه ستونزه نه ده، ځکه چې د کیبل سطحه مواد د اوبو ضد دي. د کیبل خندق باید د پوښ سره پوښل شي ترڅو د اوبو لوی جریان او کیبل په اوبو کې د ډوبیدو مخه ونیسي.
۳، د شارټ سرکټ چاودنې د مخنیوي لپاره، باید سمدلاسه د بریښنا قطع کیدو تدابیر ونیول شي، او د بریښنا اصلي رسولو باید قطع شي او یو څوک باید د ساتنې لپاره واستول شي. یادونه: که چیرې د توزیع کابینې شاوخوا اوبه وي، نو د بریښنا بندیدو پرمهال خپل لاسونه مه کاروئ. د انسولیټینګ راډ یا وچ لرګیو څخه کار واخلئ، انسولیټینګ دستکشې واغوندئ، محافظتي عینکې واغوندئ، او په انسولیټینګ پیډ باندې ودریږئ ترڅو د بریښنا شاک پیښې څخه د لوی قوس مخه ونیسئ.
که چیرې د باران وروسته د بریښنا توزیع کابینه سیلاب شي نو څه باید وشي؟
د بریښنایی کنټرول کابینې ظاهري بڼه باید لومړی وڅیړل شي. که چیرې څرګند رطوبت یا په اوبو کې ډوبیدل شتون ولري، نو سمدلاسه بریښنا نشي ورکول کیدی. مسلکي بریښنا کارمندان باید لاندې معاینې ترسره کړي:
الف. د ټیسټر څخه کار واخلئ ترڅو وګورئ چې ایا د بریښنایی کنټرول کابینې د کابینې خولۍ انرژي لري؛
ب. وګورئ چې ایا د ټیټ ولټاژ اجزا لکه د کنټرول سرکټ، د کنټرول سرکټ بریکر، منځمهاله ریلے، او د بریښنایی کنټرول کابینې دننه د ټرمینل بلاک لوند دي. که لوند وي، د وچولو وسیله وکاروئ ترڅو په وخت سره وچ کړئ. د هغو برخو لپاره چې څرګند زنګ لري، دوی باید بدل شي.
مخکې له دې چې بریښنایی کابینې فعاله شي، د هر بار کیبل موصلیت باید اندازه شي. د مرحلې څخه ځمکې ته اړیکه باید وړ وي. که چیرې د سټیټر درجه بندي ولتاژ له 500V څخه کم وي، نو د اندازه کولو لپاره د 500V میګر وکاروئ. د موصلیت ارزښت له 0.5MΩ څخه کم نه وي. په کابینې کې هره برخه باید وچه او په هوا کې وچه شي.
په انورټر کې د اوبو سره څنګه معامله وکړو
لومړی، اجازه راکړئ چې ټولو ته دا روښانه کړم چې په انورټر کې اوبه خطرناکې نه دي. هغه څه چې خطرناک دي هغه دا دي چې که چیرې دا سیلاب شي او بریښنا یې فعاله شي، نو دا تقریبا نا امیده کیږي. دا په پټه کې یو نعمت دی چې دا چاودنه نه ده شوې.
دوهم، کله چې انورټر فعال نه وي، د اوبو ننوتل په بشپړه توګه اداره کیدی شي. که چیرې د عملیاتو په جریان کې د اوبو ننوتل واقع شي، که څه هم انورټر زیانمن شوی وي، نو باید سمدلاسه بریښنا بنده شي ترڅو د هغې داخلي سرکټونه د سوځیدو او اوریدو مخه ونیسي. پدې وخت کې، د اور مخنیوي اقداماتو ته باید پاملرنه وشي! اوس راځئ چې د انورټر کې د اوبو سره د چلند په اړه وغږیږو کله چې دا فعال نه وي. په عمده توګه لاندې ګامونه شتون لري:
۱) هیڅکله بریښنا مه چالانوئ. لومړی د انورټر عملیاتي پینل خلاص کړئ او بیا د انورټر ټولې برخې وچې کړئ؛
۲) په دې وخت کې د انورټر ډسپلې، کمپیوټر بورډ، د بریښنا اجزا، فین او نور وچولو لپاره د ویښتو وچونکي څخه کار واخلئ. ګرمه هوا مه کاروئ. که تودوخه ډیره لوړه وي، نو دا به په اسانۍ سره د انورټر داخلي برخې وسوځوي؛
۳) په دوهم ګام کې د اجزاو د پاکولو لپاره د ۹۵٪ ایتانول لرونکي الکول څخه کار واخلئ، او بیا یې د ویښتو وچونکي سره وچولو ته دوام ورکړئ؛
۴) د یو ساعت لپاره په هوا لرونکي او یخ ځای کې وچولو وروسته، بیا یې په الکول سره پاک کړئ او د ویښتو وچونکي سره یې وچولو ته دوام ورکړئ؛
۵) د الکولو تبخیر به ډیری اوبه له منځه یوسي. پدې وخت کې، تاسو کولی شئ ګرمه هوا (ټیټ تودوخه) چالان کړئ او پورته اجزا بیا ومینځئ؛
۶) بیا د انورټر لاندې برخو وچولو باندې تمرکز وکړئ: پوټینټیومیټر، د بریښنا ټرانسفارمر بدلول، ښودنه (تڼۍ)، ریلے، کنټیکټر، ریکټر، فین (په ځانګړې توګه 220V)، الکترولیټیک کیپسیټر، د بریښنا ماډل، باید په ټیټ حرارت کې څو ځله وچ شي، د بریښنا ټرانسفارمر بدلول، کنټیکټر، د بریښنا ماډل تمرکز دی؛
۷) د پورته شپږو مرحلو له بشپړولو وروسته، پام وکړئ چې د انورټر ماډل وچولو وروسته د اوبو پاتې شوني شتون لري، او بیا د ۲۴ ساعتونو وروسته بیا وګورئ چې کوم رطوبت شتون لري، او کلیدي برخې بیا وچې کړئ؛
۸) د وچیدو وروسته، تاسو کولی شئ د انورټر د بریښنا کولو هڅه وکړئ، مګر تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې دا چالان او بند دی، او بیا د انورټر غبرګون وګورئ. که کومه غیر معمولي ستونزه نه وي، تاسو کولی شئ دا چالان کړئ او وکاروئ!
که چیرې یو پیرودونکی ووایی چې زه نه پوهیږم چې څنګه یې جلا کړم، نو یو څو ورځې انتظار وکړئ ترڅو دا په طبیعي ډول وچ شي. وروسته له دې چې دا په بشپړه توګه وچ شي، د فلټر شوي کمپریس شوي ګاز څخه کار واخلئ ترڅو د انورټر سرکټ بورډ د تشې له لارې وغورځوئ ترڅو د باران له امله کثافات په سرکټ بورډ کې پاتې نشي، چې په پایله کې د عملیاتو پرمهال د تودوخې ضعیف تحلیل او د الارم بندیدو لامل کیږي.
په لنډه توګه، تر هغه چې انورټر د سیلاب په وخت کې فعال نه وي، انورټر عموما زیانمن نه کیږي. نور بریښنایی اجزا چې د سرکټ بورډونو سره وي لکه PLC، د بریښنا رسولو سویچ کول، د هوایی کنډیشن سیسټمونه، او نور کولی شي پورته میتود ته مراجعه وکړي.
د موټرو د اوبو د ننوتلو د درملنې طریقه
۱. موټور لرې کړئ او د موټور د بریښنا تار وتړئ، د موټور جوړه، د باد پوښ، د فین تیغونه او د مخکینۍ او شا پای پوښونه لرې کړئ، روټر وباسئ، د بیرنگ پوښ خلاص کړئ، بیرنگ د ګازولین یا کیروسین سره پاک کړئ (که چیرې بیرنگ په جدي ډول خراب شوی وي، نو باید بدل شي)، او بیرنگ ته تیل اضافه کړئ. په عمومي توګه د غوړولو غوړ مقدار: دوه قطبي موټور د بیرنگ نیمایي دی، څلور قطبي او شپږ قطبي موټور د بیرنگ دوه پر دریمه برخه ده، ډیر نه، د بیرنگ لپاره کارول شوی غوړونکی غوړ د کلسیم-سوډیم پر بنسټ لوړ سرعت مکھن دی.
۲. د سټیټر واینډینګ وګورئ. تاسو کولی شئ د ۵۰۰ ولټ میګوهمټر څخه کار واخلئ ترڅو د واینډینګ د هر پړاو او ځمکې ته د هر پړاو ترمنځ د موصلیت مقاومت وګورئ. که چیرې د موصلیت مقاومت له ۰.۵ میګوهم څخه کم وي، د سټیټر واینډینګ باید وچ شي. که چیرې په واینډینګ کې غوړ وي، نو دا د ګازولین سره پاک کیدی شي. که چیرې د واینډینګ موصلیت زوړ شوی وي (رنګ یې نسواري شي)، د سټیټر واینډینګ باید مخکې له مخکې ګرم شي او د انسولیټینګ رنګ سره برش شي، او بیا وچ شي. د موټرو وچولو طریقه:
د بلب د وچولو طریقه: د باد سره د مخامخ کیدو لپاره د انفراریډ بلب څخه کار واخلئ او په ورته وخت کې یو یا دواړه پایونه ګرم کړئ؛
د برېښنايي بخارۍ یا د ډبرو سکرو د بخارۍ د تودوخې طریقه: د سټاټور لاندې د برېښنايي بخارۍ یا د ډبرو سکرو بخارۍ کېږدئ. غوره ده چې د غیر مستقیم تودوخې لپاره د اوسپنې د یوې پتلې تختې سره بخارۍ جلا کړئ. د پای پوښ په سټاټور کې واچوئ او د کڅوړې سره یې پوښ کړئ. د یوې مودې لپاره وچولو وروسته، سټیټر واړوئ او وچولو ته دوام ورکړئ. په هرصورت، د اور مخنیوي ته پاملرنه وکړئ ځکه چې رنګ او په رنګ کې بې ثباته ګاز د اور اخیستو وړ دي.
د اوبو د ننوتلو پرته د موټرو د لوند والي سره څنګه معامله وکړو
رطوبت یو وژونکی فاکتور دی چې د موټرو د ناکامۍ لامل کیږي. د باران څاڅکي یا د رطوبت چې د کنډیشن له امله رامینځته کیږي کولی شي موټر ته ننوځي، په ځانګړي توګه کله چې موټر په وقفه ای ډول کار کوي یا د څو میاشتو لپاره د پارک کولو وروسته. د کارولو دمخه، د کویل موصلیت وګورئ، که نه نو د موټر سوځول اسانه دي. که موټر لوند وي، لاندې میتودونه کارول کیدی شي:
۱. د ګرمې هوا د وچولو طریقه: د وچولو خونه (لکه د انعطاف وړ خښتې) جوړولو لپاره د موصلیت موادو څخه کار واخلئ، چې په سر کې د هوا بهر او په اړخ کې د هوا داخل وي. د وچولو خونه کې د ګرمې هوا تودوخه شاوخوا ۱۰۰ درجو کې کنټرول کیږي.
۲. د بلب د وچولو طریقه: د وچولو لپاره د موټرو په غار کې یو یا څو لوړ ځواک لرونکي تاپدیپت بلبونه (لکه ۱۰۰ واټ) واچوئ. یادونه: بلب باید د کویل سره ډیر نږدې نه وي ترڅو د کویل د سوځیدو مخه ونیسي. د موټرو کور د موصلیت لپاره د کینوس یا نورو موادو سره پوښل کیدی شي.
۳. وچونکی:
(۱) د چونو وچونکی. اصلي برخه یې کلسیم اکسایډ دی. د اوبو جذب ظرفیت یې د کیمیاوي تعامل له لارې ترلاسه کیږي، نو د اوبو جذب نه بدلیدونکی دی. د بهرني چاپیریال د رطوبت په پام کې نیولو پرته، دا کولی شي د خپل وزن له ۳۵٪ څخه ډیر د رطوبت جذب ظرفیت وساتي، د ټیټ تودوخې ذخیره کولو لپاره ډیر مناسب دی، د وچولو او رطوبت جذبولو غوره اغیزه لري، او نسبتا ارزانه دی.
(۲) د سیلیکا جیل وچونکی. دا وچونکی د سیلیکا جیل یو ډول دی چې په کوچنیو رطوبت وړ کڅوړو کې بسته شوی. د سیلیکا جیل اصلي خام مواد د هایډریټ شوي سیلیکون ډای اکسایډ یو لوړ مایکروپورس جوړښت دی، کوم چې غیر زهرجن، بې خونده، بې بوی، کیمیاوي ثبات لري، او د رطوبت قوي جذب ځانګړتیاوې لري. قیمت یې نسبتا ګران دی.
۴. د هوا د ځان تودوخې وچولو طریقه: دا د هغو خلکو لپاره مناسبه ده چې د وسایلو او موټرو په اداره کولو کې تجربه نلري، مګر دا ډیر وخت نیسي. دا طریقه باید د بریښنا له فعالولو دمخه د موټرو د موصلیت فعالیت ازموینه وکړي.
سربیره پردې، موږ باید ټولو ته یادونه وکړو چې د ماشین دننه د اوبو د راټولیدو له امله د بریښنایی شاک د خطر څخه د مخنیوي لپاره، د دې تصدیق کولو وروسته چې تجهیزات په بشپړ ډول وچ شوي دي، باید د کارولو دمخه شاوخوا یوه اونۍ لپاره په هوا لرونکي او وچ ځای کې کیښودل شي. د ټول ماشین د ځمکني تار هم باید وڅیړل شي ترڅو د ځمکني تار کې د اوبو له امله د شارټ سرکټ ناکامۍ څخه مخنیوی وشي.
که تاسو د داسې وضعیت سره مخ شئ چې تاسو پخپله نشئ اداره کولی، نو سپارښتنه کیږي چې زموږ شرکت سره د تفتیش او ساتنې لپاره اړیکه ونیسئ ترڅو د تجهیزاتو د جدي ناکامیو څخه مخنیوی وشي.
برېښنالیک:inftt@jwell.cn
تلیفون: ۰۰۸۶-۱۳۷۳۲۶۱۱۲۸۸
د پوسټ وخت: جون-۲۶-۲۰۲۴